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发布日期:2025-04-19 22:44    点击次数:99

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2月20日,梅赛德斯-奔驰发布财报数据,2024年息税前利润为136亿欧元,营业额为1456亿欧元,工业业务净流动资产达到314亿欧元,充分体现了奔驰稳健的现金流能力。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“2024年梅赛德斯-奔驰集团在极具挑战性的市场环境中取得了稳健的业绩表现。我们正在采取措施使公司变得更精干、更迅速、更强大。”

凭借产品攻势和严格的成本控制,奔驰在过去实现了可持续新发展;面对新一轮科技革命与产业变革,奔驰将在全球掀起有史以来最强大的产品和科技攻势。

2025年,奔驰将进一步加大全新产品布局,全面优化运营体系,同时继续兑现在华发展承诺,持续加大在华投入,在中国市场推出多款专属的产品。

发起新一轮科技攻势

数据显示,2024年,奔驰乘用车业务调整后息税前利润为87亿欧元,同比去年有所减少,主要受到销量减少、净价降低和不利的车型组合等因素影响。同时,轻型商务车业务调整后息税前利润为28亿欧元,调整后销售利润率为14.6%。

为进一步赋能未来长期发展,奔驰2024年研发支出为87亿欧元,主要用于对未来平台和科技的投资,特别是对MB.OS的投资。

面对未来市场更白热化的竞争,奔驰将实施全面企业运营提升计划,以实现乘用车业务调整后销售利润率重回两位数,全面提升企业竞争力。

一方面,奔驰将在全球掀起集团有史以来最强大的产品和科技攻势,密集推出全新和焕新产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。

2025年,奔驰将推出全新CLA,2026年S级轿车则迎来全新改款升级,并推出全新纯电GLC SUV、全新纯电C级轿车,以及梅赛德斯-AMG品牌的数款纯电产品和高科技电气化内燃机产品。

另一方面,奔驰实施全面“降本增效”,进一步释放直销渠道的增长潜力,将客户服务体验提升到新水平并强化营收质量。奔驰计划在2027年将生产成本降低10%,与供应商密切合作应对材料成本问题,固定成本降低举措也将持续到2027年。

接下来,奔驰将在整个产品序列中引入全新家族设计语言。得益于智能灵活的模块化,奔驰提供信息娱乐系统和自动驾驶系统中的全集成技术堆栈,并严控成本和保持生产灵活性,为中国市场定制产品。

深化投资中国

对于中国市场,奔驰也再次给出明确承诺,将继续加大投资力度。

据了解,从2025年起到2027年,奔驰在中国市场推出多款专属的产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。 此前,奔驰已经宣布了投资超140亿元人民币的计划,进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。

按照披露的产品规划,2025年北京奔驰生产的全新纯电长轴距CLA车型将上市;2026年年长轴距 GLE SUV 新车型将投产;随后,福建奔驰将投产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电 MPV。

更为关键的是,全新奔驰CLA 的发布,今后新款奔驰车型都将配备自研的、由AI赋能的MB.OS 架构,支持进阶的智能驾驶技术。

数据显示,2024年,奔驰在中国交付了超71.4万辆新车,再次问鼎年度豪华品牌销量冠军。其中,核心豪华产品矩阵持续获得消费者的青睐,年度交付同比增长超6%;长轴距 GLC SUV 和长轴距 C 级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长。从2014年至2023年,梅赛德斯-奔驰携手合作伙伴在中国投资了超过1000亿元人民币,持续推进本土化,将继续扩大在华业务布局。

更为关键的是,2025年奔驰迎来中国生产20周年,开启本土化新篇章。近年,奔驰全方位推进数字化生产,持续提升贯穿物流、生产、质量、技术维护等全流程的数字化智能管理水平。奔驰以技术创新推动中国“智造”与本土化研发相结合,不仅在车型导入、技术引进、人才培养、智能制造等方面深耕细作,更从管理和认证等层面入手,严格打造健全有序的质量管理体系,2025 年技术研发上将进一步增加,实现对华的发展承诺。

南方+记者 拱千舒